Competenze

La riduzione dei consumi, dei costi di gestione degli edifici e delle emissioni di CO₂ e la possibilità di disporre e utilizzare risorse rinnovabili per la produzione di combustibili ottenuti da biomasse, sono tra i principali target legati al tema della tutela ambientale.

In questi ambiti il Consorzio ha lavorato alla realizzazione dei seguenti progetti:

• BITRAS – “Biocarburante per il trasporto sostenibile”.
• CREEM – “Control Room Efficienza Energetica e Manutentiva”

Due settori fortemente correlati fra di loro, che hanno in comune caratteristiche, problematiche e prospettive di sviluppo, con significative implicazioni d’impatto ambientale, sociale ed economico. Il ricorso a sistemi ICT ha permesso un aumento dell’automazione e della standardizzazione delle procedure.

In tali ambiti TRAIN ha sviluppato attività di R&S nei seguenti progetti:

• AMICO “Automazione per il Monitoraggio Intelligente dei Consumi”
• AOSTA MARTIGNY “Direttrice ferroviaria del gran S. Bernardo – Studio di fattibilità”
• CAESAR “Coordination Action for the European Strategic Agenda of Research on intermodalism and logistics”
• CCIT “Centri di Competenza Innovazione Trasporti”
• ECOWILL “Ecodriving-widespread implementation for learners and licensed drivers“
• EIRAC II “European Intermodal Research Advisor Council”
• ERANET “Exemplary research and development network for technology transfer in land transport and marine technologies”
• FERRO “Sviluppo e dimostrazione di Tecnologie innovative per il trasporto ferroviario”
• MARATHON “Make Rail The Hope for protecting Nature”
• NEW OPERA “New European Wish: Operating Project for European Rail Network”
• PORTO CORIGLIANO “Studio preliminare per il potenziamento e lo sviluppo del porto di Corigliano (CS)”
• SHIP RAIL ROAD 1-2-3 “Realizzazione di strumenti e prodotti per l’attuazione di processi innovativi di logistica multimodale”
• SINAVE “Sistema Innovativo di trasporto intermodale basato sull’impiego di NAvi VEloci”
• SITRAC “Ricerca su Simulatori a supporto dello sviluppo di una rete di trasporto intermodale basata sul cabotaggio”
• STRAL “Sistema di TRAsbordo Laterale containers”
• TIGER DEMO “Trans-Rail integrated goods european-express routes demonstrators”
• TIGER “Transit via Innovative gateway concepts solving european-intermodal rail needs”

Sul tema della mobilità sostenibile il Consorzio ha sviluppato i seguenti progetti mirati a diminuire gli impatti ambientali, sociali ed economici generati dai veicoli in ambito urbano:

• ATP “Sistema di gestione del trasporto a domanda variabile nel centro storico di Sassari”
• EFRUD “Emissions Free Refrigerated Urban Distribution”
• POSTRAIN “Veicolo bimodale/bitensione innovativo in configurazione costituita da due motrici”
• SIFEG “Sistema Integrato merci FErro Gomma”
• SUSTRAIL “The SUSTainable freight RAILway”
• TADIRAM “Sviluppo di tecnologie e sistemi avanzati per la distribuzione e raccolta delle merci nella città sostenibile”
• MOBAS 4.0 “Mobilità sOstenibile in BASilicata 4.0”

La telematica asservita alla mobilità è uno degli strumenti chiave del trasporto innovativo. Il Consorzio TRAIN ha realizzato, negli anni, significative attività di ricerca e sviluppo sperimentale che hanno portato alla realizzazione di importanti progetti pilota e dimostratori su scala 1:1, tra i quali:

• INVIA “INtegrazione VIrtuale del sistema dell’Autotrasporto”
• SETRAM “Realizzazione di un sistema esperto con funzioni di simulazione delle modalità di trasporto merci e di selezione dei percorsi sulla base di multicriteria”
• SICURFER “Tecnologie innovative per la SICURezza della circolazione dei veicoli FERroviari”
• TSP “Traveller’s Support Platform”
• STEP
• DHS2030

Sistemi informatici e telematici hanno coordinato l’insieme articolato che comprende le principali attività (ed i loro principali flussi materiali e informativi), le tecnologie, le risorse e le organizzazioni concorrenti alla creazione, trasformazione, distribuzione, commercializzazione e fornitura di un prodotto agro-alimentare finito.

Particolarmente interessante è stata l’attività di Ricerca e Sviluppo pre-competitivo che TRAIN ha sviluppato in tale ambito attraverso la realizzazione dei seguenti progetti:

• AGROLOGIS “Potenziamento della catena logistica intermodale dedicata alla filiera agro- industriale del mezzogiorno”
• CNR “Sviluppo delle esportazioni di prodotti agroalimentari nel mezzogiorno”
• INTERAGRO “Metodi e strumenti per la supply chain integrata nell’agro alimentare”

L’impostazione fornita da TRAIN nella organizzazione e realizzazione di progetti di R&S in questo settore ha seguito un approccio basato sulla manutenzione preventiva e predittiva, per consentire la massima anticipazione nella soluzione dei problemi ed assicurare il massimo livello di affidabilità e sicurezza.

• PANTOGRAFI “Diagnostica ruota e pantografo”
• SIMMI “Sviluppo di tecnologie per la realizzazione di un SIstema integrato per il Monitoraggio e la Manutenzione di Infrastrutture ferroviarie”
• TELELOG 2000 “Sistema per il controllo logistico e la manutenzione di mezzi per la movimentazione” e di carrelli ferroviari

I progetti sviluppati da TRAIN in questo settore sono stati avviati per dare risposte alla crescente domanda di sicurezza dei trasporti tramite nuove tecnologie alla telematica, all’informatica e alla robotica.

I progetti di maggiore interesse tecnico – scientifico sviluppati dal Consorzio in tale ambito sono:

• MINISTERO AMBIENTE “Sviluppo e sperimentazione di una metodologia per la valutazione del rischio derivante dal trasporto marittimo di merci pericolose”
• SAFER “Sicurezza Attiva nei sistemi FERroviari”
• SITI “SIcurezza in Tunnel Intelligenti”
• TRAMP “Sistema integrato di gestione e controllo per il TRAsporto in sicurezza di Merci Pericolose”
• SENTINEL “Sistema di pEsatura diNamica inTellIgente per la gestioNE del traffico pesante”